Terraferida cifra en 61 millones de toneladas el CO₂ emitido por los vuelos a Palma entre 2000 y 2024
El análisis revela el significativo impacto ambiental de la actividad aérea en Mallorca, destacando las enormes emisiones de gases contaminantes generadas entre 2000 y 2024. Aunque los vuelos interinsulares son frecuentes, su contribución al daño ecológico es marginal comparada con las rutas de larga distancia hacia centros europeos, donde la distancia y la frecuencia determinan el peso real de la contaminación. Este reporte es relevante para el sector de open_data porque demuestra cómo la integración de datos oficiales de tráfico aéreo con modelos de consumo energético permite cuantificar externalidades negativas que las estadísticas tradicionales suelen omitir. Al ofrecer una visión detallada sobre salud y ecología, estos datos abiertos facilitan la transparencia necesaria para evaluar críticamente las políticas públicas y promover la rendición de cuentas institucional. La entidad concluye que es imprescindible limitar el crecimiento aeroportuario y turístico para establecer una política climática coherente. Se exhorta a detener la expansión de infraestructuras y reducir progresivamente el número de vuelos, argumentando que mantener las actuales dinámicas de crecimiento agrava la presión ambiental y obstaculiza los objetivos de mitigación del cambio climático en la isla.
Fuente: ultimahora.esPublicado el 2026-11-10
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